im电竞平台随着春节假期的结束，除个别小网络外，大部分快递公司已正式恢复运营。不过，春节后也是许多快递员的跳槽黄金期，快递行业正面临着节后用工缺口im电竞平台。

　　2月13日上午，有公开报道称，位于上海市徐汇区龙吴路的申通上海“卢湾公司”倒闭，造成大量快件积压。据称，公司倒闭的原因是人手短缺，许多快递员都“投奔”餐饮派送公司送外卖去了。申通快递发言人称，春节后的确有部分快递员跳槽，“但这是个行业性的问题im电竞平台，每年都是这样的。毕竟快递行业比较辛苦，平均收入也并不高。”

　　有业内人士指出，快递员从事的是高风险、高强度、高负荷的“三高”工作，而在“三高”工作的同时，相关保险和保障却没有得到相应配套。随着消费升级，在未来，越能解决用户痛点的配送服务所获得的收入会越高，各快递企业配送员收入水平会逐渐拉平，不过地区差异不会完全消除。

　　随着我国电商飞速发展，快递行业蓬勃兴起，据统计，去年“双11”期间，全国快件业务量超过7.6亿件，最高日处理量突破1.4亿件，与此同时，有总数超过140万人的快递员在为包裹的准时送达而辛勤工作。

　　据了解，快递员的收入主要由基本工资和计件工资组成，送出一个快件一般可拿到1至2元。也就是说，快递员的收入水平和送出去快件的多少成正比，由于多数快递公司还有着严格的绩效考核，遇到客户投诉还要扣钱，一些快递员为了多赚钱存在超负荷工作的情况。另据行业报告的统计，站点快递员每天平均工作时间为8至12小时，电商促销旺季日工作时长则超过12小时。

　　有人说，快递员从事的是高风险、高强度、高负荷的“三高”工作，而在“三高”工作的同时，相关保险和保障却没有得到相应配套。

　　报道称，不同快递公司的劳动标准存在很大差异，许多快递员的劳动待遇没有包含加班补贴或者医疗和养老保险。

　　一些大型快递公司的配送网络遍布全国各地，但它们依赖中小型公司完成“最后一英里”的配送工作。作为大型快递公司的加盟商，这些中小型公司通过召集承包人等方式招收快递员，由承包人把工作转包给其他人。

　　有专家表示，此类劳动关系常常导致快递员虽然以大公司的名义工作，但工作时间和工作条件得不到严格管理im电竞平台，比如许多快递员没有应对意外事故的补偿金或保险。

　　有数据显示，我国社会化电商从业人员总数为203.3万人，其中一线年至今，全国快递业务量增长近24倍，从业人员却仅增长了13倍。

　　有物流业内人士表示，一线配送员室外作业工作强度极大，的确十分辛苦，但作为“体力劳动者”，行业准入门槛低，收入水平其实相对合理，相比于体力劳动行业还是存在优势的。“任何行业的从业者都有选择权，薪资的变化也是市场调节的过程，毕竟快递从业者跟换工作的成本不高。”

　　另一位物流业内人士则认为，一线配送员的收入水平未来肯定会有所提高，“配送员最后一公里不可替代的人力成本。用户密度的提升，配送人员的效率也会大幅提升，收入水平自然会有所提高。”

　　整体来讲，未来各快递企业配送员收入水平会逐渐拉平，不过地区差异不会完全消除。返回搜狐，查看更多